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由于电子控制系统的增加和采用ITS技术，连接电气部件之间的W/H不可避免地变得越来越大，重量越来越增加。作为对这种W/H增大问题的措施，需要轻量化技术，作为其中一环越来越需要电气产品的模数化。
根据这种需要，面市了一种具有电源分配和理顺配线两大功能的接线块（Junction Block）。接线块可以集成所有的电源线和信号线，起到电源分配的作用，因而可以减少电线数量。并且由于理顺了配线，因而可以提高W/H的生产率和车辆装配作业效率，减少不良率，还易于促进汽车生产线的自动化，所以由于这些优点正向整个车种普及中。
作为下一阶段，需要以接线块为基础的综合控制单元（Unit）。一般地一个控制单元至少控制一个系统，但如果综合几个控制单元制成综合控制单元，则可以减少重复的电源线和信号线。由于单元的综合化，可减少部件数量，增加更多的空间，减少装配孔数量，因而其波及效果是非常大的。
现正在进行着新一代汽车各系统部件的集成化（Intergration），各领域的模块结构将扩大。这已经超越接线块（Junction Block）或控制单元综合化的问题，可对汽车各领域进行Sub模数化，将取消接地电路等重复电路，将极大地发挥轻量化效果。并且使装配Sub模块的主要工序变得简单易行，同时还可提高其生产率。
下面为开发生产接线块所需的基础技术。
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1. 电路技术
必须要有W/H电路和相匹配的最佳J/B电路结构。初期电路结构的设计能力将左右使用接线块而产生的诸多优点。
2. 产品设计技术
在汽车中，接线块（J/B）是集中着电源分配功能和器件的最重要部件之一，因此产品设计概念将左右其性能。需要在防水特性、对高电流发热的防止措施、复合环境试验等诸多环境条件下，能够充分发挥其电气特性的结构性功能。
3. 精密汇流条(Bus-Bar) 模具设计/制作技术及模锻（Stamping）技术
汇流条（Bus-Bar）是体现J/B基本性能的基本电路，是很重要的部件。即由于汇流条是一边与保险丝和继电器相接触，一边与I/O连接件向接触的触点，因此它会左右电气特性。因而汇流条的模具设计、制造、模锻技术，需要比任何部件都高的精度。
4. 高精度注射模具设计/制作技术及成型技术
罩盖（Cover）类零件是包容与汽车组装部分和重要部分汇流条而进行装配的部分。因此如不能保证其强度和精度，则不能发挥接线块的性能。精密注射模具设计/制作技术及成型技术是制作接线块的基本前提条件。
5. 超精密装配机设计/制作技术及制造技术
组装工序是最终完成产品的工序，是把各个零部件所具有的可靠性传递到成品的工序。组装工序又是最容易发生不良产品的工序，因此为了造成稳定而精确的生产系统，需要超精密装配机设计/制作技术和制造技术。韩国端子工业拥有全自动化接线块生产设备，以其最好的生产技术能力而自豪。
6. 综合质量保证技术及质量管理技术
为了发挥接线块的最佳性能需要进行严格的试验。因此需要具备通过进行电气、机械、环境试验，以事先检查在实际运行中可能发生的问题的能力。这种质量保证部门的作用和能力直接与接线块的质量有关，是无须多言的。因此必须通过严格的试验确保每批产品的质量，使这种管理成为质量管理技术的核心。
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